車載向け開発事例

インバータ受託開発の流れ

お客様の要求に応じたインバータのカスタム設計・制作、モータ制御開発を行います。100W〜350kWの幅広い出力に対応可能です。

開発実績マップ


低電圧から高電圧、SiCモジュールを採用したインバータの開発実績も豊富です。モータの制御方式も1パルス制御(駆動モータ制御)から位置センサレス制御(補機モータ制御)まで幅広く対応しています。

当社ではお客様のニーズを先取りして標準製品として車載インバータのプロトタイプを開発しています。これにより、短期間で最適なソリューションを提供できる体制づくりを進めています。また、これらの開発資産をベースとしてカスタム設計を行うことにより、確実に受託開発を成功に導きます。

電圧タイプ別の主な開発実績一覧

高電圧タイプ

高電圧タイプ

低電圧タイプ

低電圧タイプ

直接水冷式SRモータ用インバータ

IGBT(直接水冷)を採用し2.9Lという体積の車載用SRモータドライバです。内部配線の変更によりPMSMモータにも使用可能です。

直接水冷式PMSM用インバータ

IGBT(直接水冷)を採用。体積3.0Lの車載用PMSMモータドライバです。ヒューズと遮断機以外全てこの大きさの中に内臓。
車載用IPMモータドライバ車載用IPMモータドライバ

車載用IGBT搭載小型水冷インバータ2モータタイプ(DC450V/600Arms)

▶︎ 標準製品として販売中
モータ・ジェネレータ制御検証に使用できる車載用1GBTを搭載したDC300V系の2モータ対応インバータ。1モータタイプもラインナップいたしました。
DC300V系 2モータインバータ画像
dc300v系 2モータインバータの用途
dc300v系 2モータインバータ仕様概要

インバータ仕様概要

インバータ仕様概要

機電一体型インバータモジュール (ベアチップMOSFET実装)

DC48V機電一体型モータインバータ用に4kWクラスのモータを駆動可能な水冷式インバータ パワーモジュールを開発しました。パワー密度を上げるため、ベアチップでMOSFETを実装直径90mmの円盤形モジュールに実装しました。 世界トップクラスのEMSメーカとの協業で、量産を見据えた開発をサポートいたします。
機電一体型インバータモジュール (ベアチップMOSFET実装)

インバータ仕様概要

インバータ仕様概要

機電一体モータインバータ




ISG用5-kW 機電一体型 SRM インバータ

srmインバータの基盤



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